Il progetto di restauro del motore della teleferica austroungarica di Punta Linke è stato presentato a Peio e reso possibile da Soprintendenza, Comune di Peio, Museo della Guerra e Istituto Tecnico Economico e Tecnologico “C.A. Pilati”. Il motore che faceva funzionare la teleferica è un monocilindrico München-Sendling, a gasolio o nafta, della potenza di otto cavalli, in produzione dal 1908. Gli studenti hanno disegnato le parti, curato una animazione grafica e infine realizzato le parti mancanti in acciaio e alluminio, con il supporto dei docenti, e oggi il motore è azionabile manualmente